近日通苏嘉甬铁路
正式获得国家发改委批复
预计将于年内全面开工建设
根据相关方案，通苏嘉甬铁路位于江苏省和浙江省境内，线路北起南通市南通西站，与盐通铁路正线贯通，向南利用沪苏通长江公铁四线桥跨过长江后，经过苏州市、嘉兴市后跨过杭州湾进入宁波市。全线正线运营长度约310公里，设计时速350公里，预计工期5年。
这条高铁密切了苏锡常地区与杭州都市圈、东南沿海地区的快速联系。对于连云港而言，这条铁路建成后，坐高铁可快速到达苏南地区，直下浙江，大大缩短了南下长三角地区的距离。
通苏嘉甬铁路串联起江苏沿海
和苏州、浙江宁波的联系
将大大拉近长三角城市“亲密度”
对连云港、盐城、南通
这三座江苏沿海城市来说
这条铁路建成后
坐高铁可快速到达苏南地区
直下浙江
2021年6月印发的《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》，将通苏嘉甬铁路列入 “十四五”规划建设的干线铁路之一。今年初，我省也明确今年将“开工建设通苏嘉甬铁路”等重点项目。
据介绍，通苏嘉甬铁路的建设，将从根本上消除区域城际交通南北纵向供给体系短板、实现长三角南北两翼客运快速化。项目建成后，北至南通、盐城、连云港、青岛，南至嘉兴、杭州、宁波，铁路将成为最快捷的交通方式。苏州、南通、盐城、连云港等地的通行，除了苏通大桥又多了新选择。
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