11月30日，笔者从市发改委获悉，近日国家发展改革委印发《关于做好“十四五”首批国家物流枢纽建设工作的通知》，我市成功纳入“十四五”首批国家物流枢纽建设名单，本年度江苏省仅我市入选名单。市发改委党组书记、主任，市粮食和物资储备局局长韦怀余表示，此次成功入选国家物流枢纽将有利于发挥我市双向开放窗口和海陆转换枢纽的优势，打造国内国际双循环的重要链接点，提升在区域协调发展中的枢纽带动作用。

据了解，国家物流枢纽是集中实现货物集散、存储、分拨、转运等多种功能的物流设施群和物流活动组织中心，物流体系的核心基础设施，辐射区域更广、集聚效应更强、服务功能更优、运行效率更高的综合性物流枢纽，在全国物流网络中发挥关键节点、重要平台和骨干枢纽的作用。我市自2019年以来连续三年组织工作专班积极申报港口型国家物流枢纽。今年我市申报工作取得积极进展，《连云港市港口型国家物流枢纽建设方案》于10月11日顺利通过国家发改委组织的专家评审。

市发改委服务业处处长周立岩介绍，我市地理位置优越，连接南北沟通东西，是国家中西部的最佳出海口，是沟通中亚和日韩、东南亚的关键节点，已成为联结“一带一路”的重要综合交通枢纽、国际物流中心。作为江苏省最大海港，连云港港是全国11个国际枢纽海港之一，具备“深水大港、远洋干线”的基础框架，港口服务能力突出、多式联运特色鲜明、平台载体优势显著。

连云港国家物流枢纽建设将立足江苏和淮海经济区、辐射中西部、联动“一带一路”，打造新亚欧陆海联运国际物流枢纽。该项目选址连云港市连云区，紧邻连云港经济技术开发区，依托连云港区、中哈物流基地、上合组织（连云港）国际物流园而建。

整个项目为“一园两片”结构，总占地面积约13.55平方公里。其中北片区位于连云港港的连云港区，占地面积约9.1平方公里（不含码头泊位）；南片区位于上合组织（连云港）国际物流园，占地面积约4.45平方公里。两个片区之间相距6公里，可通过东疏港高速公路、带式输送机（在建）以及铁路联络线（规划）实现连接。规划布局六大功能区，即港口核心区、保税物流区、多式联运区、公路物流区、供应链物流区、智慧商务区。

市发改委相关负责人介绍，该项目建设将以高效海陆转换助力内外循环、以东西双向开放促进区域发展，形成“一带一路”沿线重点国家和地区全覆盖的国际物流体系，助力国内国际双循环。